Wir kennen die Herausforderungen, denen sich die Fahrzeugkühlung und Fahrgastraumklimatisierung im Fahrzeug täglich zu stellen haben: Effiziente Kühlung und absolute Zuverlässigkeit bei extremen Betriebsbedingungen und bei weltweit stark unterschiedlichen Einsatzprofilen. Und im Industriebereich gelten oft: 30-Jahre-Lebensdauer bei Dauerbetrieb und minimalen Betriebskosten.
Hinzu kommen die Anforderungen in Entwicklung und Serienproduktion. So muss jeder Cent, jedes Gramm Gewicht und jeder Kubikzentimeter Bauraum eines Fahrzeuges gerechtfertigt werden. Jede Wartung, jedes Ersatzteil und jede Betriebsunterbrechung senkt die Rentabilität im Industriebetrieb.
Bei TheSys arbeiten Experten mit jahrzehntelanger Berufserfahrung, die die Anforderungen in Entwicklung, Applikation und Fertigung von Herstellern und Zuliefererunternehmen bestens kennen.
Fokusthema: Heldenabenteuer
Hochleistungs-Kühler sparen Bauraum und Stückkosten
TheSys entwickelt neue Kühler nach ihren individuellen Vorgaben.
Für OEM entstehen so neue Kühler mit maximaler Kühlleistung in einem begrenzten Einbauraum, bei Minimierung von Gewicht und Stückkosten.
Zulieferunternehmen wünschen oft neue Kühlstrukturen, die auf bewährten Fertigungsverfahren (manufacturing footprint) basiert. Mit unserer Hilfe entstehen neue Produkte mit Wettbewerbsdifferenzierung für OEM und Zulieferunternehmen.
Hochleistungs-Elektronik-Kühler:
Für die Kühlung von Hochleistungs-Prozessoren war das Fertigungsverfahren im 3d-Druck vorgegeben. Entstanden ist ein Kühler mit einer um 17K kühleren Chiptemperatur bei gleichzeitiger Reduzierung von Gewicht und Bauvolumen im Vergleich zur heutigen Serie.
Fokusthema: Heldenabenteuer
Isothermer Batteriekühler:
Die Alterung einer Batterie ist minimal wenn alle Batteriezellen (oft weit über 100 Zellen) dieselbe Betriebstemperatur aufweisen. Unser isothermer Batteriekühler begrenzt die maximale Temperaturspreizung auf unter 2K.
Verdampfer zur Abwärmenutzung:
Die Verstromung heißer Abwärme aus BHKW und Industrieprozessen ist unverzichtbar zur Erreichung der Klimaziele der EU. Unser Ausschreiben von DWRR zu Doppelwandrundrohr-Verdampfer wurde für Schienenfahrzeuge entwickelt und für den Einsatz in BHKW adaptiert. Er ermöglicht eine Erhöhung der Stromeinspeisung um bis zu 10% und ist deutlich kompakter als Verdampfer konventioneller Bauform.